A large-scale study on the speed-calming effect of speed humps

机译：速度驼峰速度效应的大规模研究

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Niels Agerholm; Lasse Høyrup Sørensen; Pelle Rosenbeck Gøeg; Harry Lahrmann; Anne Vingaard Olesen;
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年度 2020
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1. Speed-calming measures and their effect on driving speed - Test of a new technique measuring speeds based on GNSS data [J] . Agerholm Niels, Knudsen Daniel, Variyeswaran Kajan Transportation research . 2017,第PTaB期

机译：调速措施及其对行驶速度的影响-基于GNSS数据的速度测量新技术的测试
2. Critical Analysis of Speed Hump and Speed Bump and Geometric Design of Curved Speed Hump [J] . Korra Ravi Kiran, M. Kumar, B. Abhinay Transportation Research Procedia . 2020,第1期

机译：曲速驼峰速度驼峰和曲速驼峰几何设计的批判性分析
3. Alternate optimization of speed control hump for automobiles and automobile suspension (Reducing excessive shocks to drivers of heavy vehicles by multiobjective optimization of hump) [J] . Ken-ichi MAEMORI, Shinji ANDO JSME International Journal. Series C . 1997,第1期

机译：汽车和汽车悬架的速度控制驼峰的交替优化（通过驼峰的多目标优化来减少对重型车辆驾驶员的过度冲击）
4. The optimization of speed hump design: A case study in Malaysia residential streets [C] . Zainuddin N.I., Diah J.M., Adnan M.A., 2012 IEEE Colloquium on Humanities, Science and Engineering Research . 2012

机译：速度驼峰设计的优化：以马来西亚住宅街道为例
5. Computer-aided design of speed humps. [D] . Joseph, Philip Puthooppallil. 1993

机译：驼峰的计算机辅助设计。
6. Installation of speed humps and pedestrian-motor vehicle collisions in Toronto Canada: a quasi-experimental study [O] . Linda Rothman, Alison Macpherson, Ron Buliung, 2015

机译：在加拿大多伦多安装减速带和行人机动车碰撞：一项准实验研究
7. Alternate Optimization of Speed Control Hump for Automobiles and Automobile Suspension : Reducing Excessive Shocks to Drivers of Heavy Vehicles by Multiobjective Optimization of Hump [O] . Ken-ichi MAEMORI, Shinji ANDO 1997

机译：汽车和汽车悬架速度控制驼峰的替代优化：通过多目标优化驼峰的驾驶员对重型车辆的驱动器过度冲击

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