机译:利用福利网络建模和软件组件研究电机杆数对混合动力电动汽车全局优化的影响
机译:使用磁阻网络建模和软件组件研究电机极数对混合动力电动汽车全局优化的影响
机译:基于遗传算法的混合动力电动汽车起动机/发电机开关磁阻机设计优化
机译:使用优化的电机设计高效磁阻网络公式
机译:混合动力电动汽车全局优化背景下电机热模型的建立
机译:使用基于磁阻的磁等效电路对具有不对称转子极的电机进行建模和分析。
机译:通过可变磁阻传感器的位置误差补偿应用于混合动力汽车电机
机译:在混合动力电动汽车全球优化的背景下建立电机热模型