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Why experience changes attitudes to congestion pricing: The case of Gothenburg

机译：为什么经历变化对拥堵定价的态度：哥德堡的案例

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Maria Börjesson; Jonas Eliasson; Carl Hamilton;
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年度 2016
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1. Why experience changes attitudes to congestion pricing: The case of Gothenburg [J] . Borjesson Maria, Eliasson Jonas, Hamilton Carl Transportation Research . 2016,第Mara期

机译：为什么体验会改变对拥堵定价的态度：哥德堡案例
2. The role of attitude structures, direct experience and reframing for the success of congestion pricing [J] . Jonas Eliasson Transportation research . 2014,第sepa期

机译：态度结构，直接经验和制定框架对拥堵定价成功的作用
3. The West Swedish Agreement and experience so far of the Gothenburg congestion charge [J] . Frida Karlge Public Transport International . 2013,第3期

机译：《西瑞典协定》和哥德堡拥堵收费迄今的经验
4. CONGESTION CHARGING IN GOTHENBURG: THE POLITICAL AND DESIGN PROCESS [C] . Bj?rn ?hman, Tobias Thorsson World congress on intelligent transport systems;ITS America's annual meeting and exposition . 2011

机译：哥德堡的拥挤收费：政治和设计过程
5. Congestion Pricing: Evaluating the Need and Feasibility of Congestion Pricing in Philadelphia Based on Case Study Analyses [D] . ?Lynch, Shelby A. 2020

机译：拥挤定价：根据案例研究分析评估费城拥挤定价的需求和可行性
6. Construction and Validation of the Touch Experiences and Attitudes Questionnaire (TEAQ): A Self-report Measure to Determine Attitudes Toward and Experiences of Positive Touch [O] . P. D. Trotter, F. McGlone, R. L. E. P. Reniers, -1

机译：触觉体验和态度调查表（TEAQ）的构建和验证：确定自我态度和积极触碰体验的自我报告措施
7. Why the Attitude? - An analysis of attitudes towards the congestion charge in Gothenburg prior to implementation [O] . Muz Ida 2013

机译：为什么态度？ - 实施前对哥德堡拥堵费态度的分析

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