机译:基于CFD和简化化学动力学模型的喷油嘴喷射角对天然气(NG)-柴油双燃料发动机燃烧和排放特性的影响
机译:使用3-D CFD代码结合详细的动力学和现象学烟灰形成模型对FAME混合物对柴油燃烧和排放特性影响的数值研究
机译:多组分柴油替代燃料模型的开发-第II部分:在0-D动力学和2D CFD喷雾燃烧模拟中集成机制的验证
机译:使用CFD码与详细化学动力学结合DI柴油发动机点火和燃烧的数值研究
机译:具有详细化学动力学的火花点火发动机燃烧和爆震的多维模型。
机译:实现清洁燃烧发动机通过开创性的详细的化学动力学模型
机译:使用计算流体动力学(CFD)建模在柴油状条件下双燃料喷雾点火和燃烧过程研究
机译:在常规和F-T柴油燃料中发现的大型正构烷烃和异构烷烃的详细化学动力学模型。美国密歇根州安阿伯市第六届美国国家燃烧会议,2009年6月17日至2009年6月20日