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机译:用于车辆速度控制驼峰的多标注优化设计。在弹性的驼峰的情况下。
Kenichi MAEMORI; Katsuo SAKAMOTO;
机译:汽车和汽车悬架的速度控制驼峰的交替优化(通过驼峰的多目标优化来减少对重型车辆驾驶员的过度冲击)
机译:曲速驼峰速度驼峰和曲速驼峰几何设计的批判性分析
机译:速度控制蜂群最优几何设计的数值研究
机译:橡胶调速驼峰的几何设计研究
机译:驼峰的计算机辅助设计。
机译:配对病例对照研究评估减速带在减少儿童行人伤害方面的有效性
机译:汽车和汽车悬架速度控制驼峰的替代优化:通过多目标优化驼峰的驾驶员对重型车辆的驱动器过度冲击
机译:速度控制驼峰 - 进一步的公共道路试验
机译:摄像机安装在减速带上,可以在道路上安装。控制缓慢行驶的车辆的车底,除车道外,还可以控制车辆前方的监视器
机译:驼峰高度控制装置及方法
机译:速度驼峰在一段时间内控制其高度
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