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Sense–Assess–eXplain (SAX): Building Trust in Autonomous Vehicles in Challenging Real-World Driving Scenarios

机译：感应评估 - 解释（萨克斯）：在挑战真实世界驾驶场景中建立自动车辆的信任

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作者
Matthew Gadd; Daniele de Martini; Letizia Marchegiani; Paul Newman; Lars Kunze;
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年度 2020
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1. Building Trust in Autonomous Vehicles: Role of Virtual Reality Driving Simulators in HMI Design [J] . Morra Lia, Lamberti Fabrizio, Prattico F. Gabriele, IEEE Transactions on Vehicular Technology . 2019,第10期

机译：建立对自动驾驶汽车的信任：虚拟现实驾驶模拟器在HMI设计中的作用
2. Autonomous maritime collision avoidance: Field verification of autonomous surface vehicle behavior in challenging scenarios [J] . D. K. M. Kufoalor, T. A. Johansen, E. F. Brekke, Journal of Robotic Systems . 2020,第3期

机译：自主海上避碰：在具有挑战性的场景中对自主水面车辆行为的现场验证
3. Comparison of OFDM and OOK modulations for vehicle-to-vehicle visible light communication in real-world driving scenarios [J] . Bechadergue Bastien, Shen Wen-Hsuan, Tsai Hsin-Mu Ad hoc networks . 2019,第Nova期

机译：现实驾驶场景中车对车可见光通信的OFDM和OOK调制比较
4. Sense–Assess–eXplain (SAX): Building Trust in Autonomous Vehicles in Challenging Real-World Driving Scenarios [C] . Matthew Gadd, Daniele de Martini, Letizia Marchegiani, IEEE Intelligent Vehicles Symposium . 2020

机译：感应评估 - 解释（萨克斯）：在挑战真实世界驾驶场景中建立自动车辆的信任
5. Impact of Observed Travel and Charging Behavior, Simulated Workplace Charging Infrastructure, and Vehicle Design on PHEV Utility Factors (UF), Total Charge Depleting (CD) Driving and Time of Day (TOD) Grid Demand: Scenarios Based on Consumers' Use of A Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Conversion. [D] . Davies-Shawhyde, Jamie. 2011

机译：观察到的旅行和充电行为，模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素（UF），总电量消耗（CD）行驶和一天中的时间（TOD）电网需求的影响：基于消费者使用插头的方案混合动力汽车（PHEV）的转换。
6. Building Trust in Autonomous Vehicles: Role of Virtual Reality Driving Simulators in HMI Design [O] . Lia Morra, Fabrizio Lamberti, F. Gabriele Prattico, 2019

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