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机译:牵引牵引电动机的电动汽车通过路径剖面的最佳运动建模
B. I. Mokin; O. B. Mokin; V. V. Horeniuk;
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机译:基于电动牵引驱动器的新模型,由多级逆变器供给的电磁电机面向电磁控制中的滑动模式控制器
机译:使用可伸缩电机模型的牵引电动机的最佳施胶
机译:马尔可夫奖励模型在破冰船牵引电动机最优类型选择中的决策
机译:使用不同直流电动机的电动汽车牵引应用程序的动态建模
机译:电动汽车的轮胎-道路摩擦估计和牵引力控制策略
机译:斜坡上的电动汽车最佳运动模型的合成与识别,斜坡上升
机译:控制在道路上行驶的汽车的主动悬架的方法,包括基于汽车的车身运动和车轮运动的参考值,通过使用逆向计算模型来计算用于致动器的驱动信号。
机译:双电功率吸收系统,用于向例如汽车的牵引/推进电动机,具有安装在道路车辆下方的道路电力吸收装置,以确保与集成在道路上的杆接触
机译:机动车具有可折叠地结合在捆绑或绳索形牵引单元即鲍登牵引单元上的折叠状元件,该折叠状元件具有运动机制,使得折叠状元件位于水平面内,而与后襟翼的位置无关
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