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Optimization of the Impeller Geometry for an Automotive Torque Converter Using Response Surface Methodology and Desirability Function

机译：使用响应面方法和期望函数的汽车变矩器叶轮几何优化

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Xiang Chen; Jie Chen;
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年度 2020
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3. Kriging-assisted design optimization of the impeller geometry for an automotive torque converter [J] . Chen Jie, Wu Guangqiang Structural and multidisciplinary optimization . 2018,第6期

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4. MULTI-OBJECTIVE OPTIMIZATION OF THE IMPELLER GEOMETRY FOR AN AUTOMOTIVE TORQUE CONVERTER USING RBF AND NSGA-II METHODS [C] . Jie Chen, Guangqiang Wu International Conference on Advanced Vehicle Technologies;ASME International Design Engineering Technical Conferences;Computers and Information in Engineering Conference . 2020

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5. Necessary conditions for optimization of multiple response functions and a new multiple response surface methodology. [D] . Osborne, Deborah Marie. 1997

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7. RESPONSE SURFACE METHODOLOGY AND DESIRABILITY FUNCTION AS STATISTICAL TOOLS IN THE OPTIMIZATION OF ELECTROCOAGULATION PROCESS IN SURFACE WATER [O] . Efraim Lázaro Reis, Maria Paulina Mendonza Combatt, Karina Esther Vasquez Sanjuan, 2020

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