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机译:振动系统效率对车辆制动效率的影响
N Manojlović; Drago Talijan; B Bajić;
机译:考虑到制动效率和稳定性的线控制动系统的车辆在转弯制动过程中的全轮制动力分配
机译:轮胎充气压力变化对具有连续防抱死制动系统的全电动汽车制动效率和驾驶舒适性的影响
机译:装有盘式制动器的商用车制动系统效率的实验研究
机译:轮胎充气压力变化对连续防抱死制动系统制动效率和驾驶舒适性的影响
机译:轴向振动对齿轮传动系统能量损耗和效率的影响
机译:基于中国涡度协方差观测的漫射辐射对陆地生态系统光利用效率的影响
机译:能源恢复系统的能源效率评估车辆机械振动的能源回收系统
机译:机动车座椅具有分别包括三个框架单元的框架部件,其中每个部件的两个框架单元包括彼此连接的部分以及用于阻尼冲击和振动的阻尼单元。
机译:用于减小机动车盘式制动器的制动噪声的装置具有制动衬片支撑件,该制动衬片支撑件可在制动衬片上轴向移动,该衬片包含减振材料,并且安装螺栓具有带有减振盖的销
机译:机动车转向系统具有阻尼装置,该阻尼装置在检测到制动信号时由控制器自动激活,以减少制动期间转向系统的振动
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