机译:沥青混合料的多次回收(MURE)项目暖沥青混合料(WAM)和再生沥青路面的多次回收(RAP)
机译:使用100%再生沥青路面和植物油基再生剂进行冷沥青回收
机译:高含量沥青瓦改性剂(ASM〜®)和再生沥青路面(RAP)改性的沥青混合物的热机械特性
机译:再生沥青路面(RAP)的级配和陈化粘结剂含量对冷再生沥青混合料性能的影响
机译:再生沥青路面(RAP)表征以最大化聚合物改性沥青混合物中的清钙含量
机译:高再生沥青路面(RAP)和细再生沥青路面(FRAP)含量的热拌沥青的实验室性能
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:基于期望混合料耐久性的沥青混合料中再生沥青路面含量的确定