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Entwicklung und Bewertung eines Verfahrenskonzeptes zur Herstellung flüssiger Kohlenwasserstoffe unter Nutzung von CO2

机译:使用CO2制备液体烃的过程概念的开发与评价

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摘要

Der Flugverkehr ist auf Energieträger mit einer hohen Energiedichte angewiesen, diese bieten vor allem flüssige Kraftstoffe. Dafür ist die Konzeptionierung und Bewertung von nachhaltigen Herstellungsverfahren synthetischer Kraftstoffe notwendig.udAls innovativer Ansatz wird ein „Power-to-Liquid“ Prozess analysiert, bei dem Synthesegas über die reverse Wasser-Gas-Shift-Reaktion aus Elektrolysewasserstoff und CO2 generiert wird. Das Synthesegas wird im folgenden Fischer-Tropsch-Prozessschritt zu flüssigen Kohlenwasserstoffen synthetisiert, die anschließend zur Herstellung definierter Fraktionen aufbereitet werden.udDie Prozessschritte werden zu einem Gesamtprozess verknüpft und mittels Prozesssimulation in Aspen Plus abgebildet. Dabei wird zuerst eine Technologiestudie durchgeführt und basierend hierauf eine Technologieauswahl getroffen. Mit den Ergebnissen wird anhand der entwickelten Methodik der Gesamtprozess nach den technischen Kenngrößen Kohlenstoffumsatz und energetische Effizienz bewertet.udFür den Prozess ist eine energetische Effizienz von 65% und ein Kohlenstoffumsatz von 75% ermittelt worden. Die Wärme- und Stoffintegration der einzelnen Prozesskomponenten bildet die Grundlage für die energetische Optimierung. Der Einfluss verschiedener Betriebsbedingungen und Verschaltungsvarianten auf den Gesamtprozess wird mit Sensitivitätsanalysen untersucht.
机译:通过高能量密度的能源指示空中交通,这些主要提供液体燃料。为此,需要对可持续制造工艺的合成燃料的概念和评估是必要的。 udal的创新方法是分析的“动力到液体”过程,其中通过电解氢气的反向水气体移位反应产生合成气体二氧化碳。合成气体在以下Fischer-Tropsch工艺步骤中合成给液体烃,然后制备用于产生限定的级分的制备。 UD处理步骤与总处理链接并通过Aspen Plus中的过程模拟连接。首先,进行技术研究,基于此进行技术选择。通过结果,根据技术参数,根据技术参数的开发方法评估技术加法转换和精力充沛效率。该过程已被高能效率为65%,碳换档为75%。各个过程组件的热量和材料集成构成了能量优化的基础。用敏感性分析检查不同操作条件和互连变体对整个过程的影响。

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