退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
机译:减少方形棱镜的减少。第三次报告。减少阻力的空气动力学机制。
Tamotsu IGARASHI;
机译:D型和I型气缸的减阻:减阻的气动机理
机译:借助鲁棒线性最小二乘法分析气动减阻装置的燃油节省
机译:带有减阻装置的简化方背道路车辆周围的非定常空气动力学研究
机译:减少D形和I形圆柱体(第二次报告,减少阻力的空气动力学机制)
机译:主动流量控制系统的空气动力学设计旨在减少重型车辆减少
机译:减阻方法及湍流机理分析
机译:减少方形棱镜的减少。第一个报告。使用小型涡旋刀柄围绕方形棱镜的流量控制。
机译:一种用于在具有减小的摩擦阻力的船舶中使用的涂料组合物,其在由所述组合物形成的水涂膜中利用气体润滑功能涂覆有所述涂膜的船舶用涂料的制造方法,用于预测所述摩擦减阻效果预测装置的所述摩擦减阻效果装置的船舶方法用于所述船的具有减小的摩擦阻力的减小效果和减小的摩擦阻力系统
机译:用于船舶的涂料组合物,其具有降低的摩擦阻力,其利用水中的气体润滑功能,由所述组合物制成的涂层膜,具有所述涂层的船体的涂层,制造所述船舶的方法,用于预测所使用的摩擦阻力的方法预测惯性摩擦减阻效果及惯性减摩阻力船用惯性减阻系统
机译:用于船舶的涂料组合物,其具有降低的摩擦阻力,其利用水中的气体润滑功能,由所述组合物制成的涂层膜,具有所述涂层的船体的涂层,制造所述船舶的方法,用于预测所使用的摩擦阻力的方法预测惯性摩托减阻效果,以及用于惯性船减摩阻摩的惯性减摩系统
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。