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机译:现有乘客铁路车辆碰撞能源管理设计的开发
Eloy Martinez; David Tyrell; Benjamin Perlman;
机译:确定客运车辆设计火灾的新方法
机译:车辆防撞箱的设计流程,以最大程度地吸收能量
机译:燃料电池乘用车能源管理优化策略综述
机译:现有客运车辆碰撞能量管理设计的开发
机译:碰撞能量管理客运铁路设备的碰撞动力学建模。
机译:侧面碰撞机动车碰撞:致命和非致命伤害的后座成年人的驾驶员乘客车辆和碰撞特征
机译:常规和碰撞能源管理乘用客车设计的碰撞安全比较
机译:轻轨车辆碰撞能源管理绩效要求的发展
机译:带有防撞保护装置的铁路车辆,在侧面具有可拆卸的能量吸收式防撞箱,在不变形的横梁上与车辆联轴器相邻
机译:乘客例如儿童,用于车辆座椅的支撑装置,具有安全气囊,该安全气囊在碰撞条件下的安全气囊启动过程中在撞击部分通过出口向乘客方向移动的过程中吹出,并设计为附加的支撑单元
机译:具有乘客室和燃料电池驱动系统的汽车具有外部设计的驱动器的各个组件,并安排在发生碰撞时在乘客室下方滑动
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