PEM YAKIT PİLİNİN SİMULİNK MODELİ ve ANALİZİ

摘要

PEM (Proton Değiştirici Membran) yakıt pilleri;düşük çalışma sıcaklıkları, yüksek güç yoğunlukları ve yüksek enerji dönüşümverimlerinden dolayı otomobiller ve sabit uygulamalar için potansiyel bir güçkaynağı olarak oldukça dikkat çekmektedir. PEM yakıt pilinin verimliliğininarttırılması ve iyileştirilmesi adına matematiksel modelleri oluşturularaksayısal veriler yardımıyla daha uygun yakıt pili tasarımları yapılabilmektedir.Bu çalışmada, prototip araç için tasarlanacak PEMyakıt pili sistemi, MATLAB Simulink programı yardımıyla modellenmiş, benzetimiyapılmış ve sonuçları sunulmuştur. Yakıt pili sistem modeli; membran içi akışmodelleri, gerilim üretimi ve kayıplarının modellenmesi ile yapılmıştır. Analizedilen parametreler iki ve üç boyutlu grafikler halinde sunularak sonuçların tartışılmasınaolanak sağlanmıştır.