机译:基于AMT / DCT传输的Mild-Hybrid车辆发射机动的电动机和干式离合器控制
机译:基于最优能源经济的插入混合电动通勤车辆自动变速器自适应齿轮换档策略的开发
机译:基于自动变速器的混合动力汽车制动系统和再生制动协同控制算法的开发
机译:基于模型的混合动力总成传动概念的开发
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:免疫缺陷对MPV脱落和传播的影响
机译:基于混合波的声传输分析传递矩阵模型的建立。