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机译:铁路车轮与轨道之间的耦合振动(第三报告,垂直稳态振动分析)
Atsuo SUEOKA; Takashi AYABE; Hideyuki TAMURA; Norihito YAMAMOTO;
机译:车辆-轨道耦合模型对车轮参数对车辆垂直振动的影响
机译:高速铁路车轨路基耦合系统竖向振动的动力柔度分析
机译:高速铁路垂直截面的轮轨振动特性
机译:高速铁路纵断面的轮轨振动特性
机译:使用耦合的行进和固定有限元模型对由于高速列车通过而引起的车辆和轨道振动进行建模。
机译:来自桶轮挖掘机操作员机舱内的振动测量的数据其目的是振动阻尼
机译:具有无限数量的近似模型,用于分析垂直方向的铁路车轮和轨道之间的耦合振动。
机译:用于分析轨道车辆的轮对上的扭转振动的装置,其支撑元件通过弹性联接而联接至基座,从而影响支撑元件位移的返回力导致机械振动。
机译:使用来自垂直液压驱动活塞的矩形脉冲,同时检测所有车辆的振动特性,并同时进行所有频率的相位耦合,并对驾驶员座椅处接收到的频谱进行FFT分析
机译:垂直和侧向分力测量装置。用于铁路车轮-使用与扩展测量条耦合的电路实现同步评估,该扩展测量条应用于铁轨冠的相对侧
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