科研证明
文献服务
退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
机译:具有连接的车辆微观数据的修改的交通流量模型,用于主动变速极限控制
Jie Fang; Huixuan Ye; Said M. Easa;
机译:基于驾驶行为大数据的高速公路变速控制的交通流模型
机译:限速主流交通流控制的微观仿真分析
机译:互联自动驾驶环境下混合交通流量的最优变速限制控制
机译:使用互联网GPS车辆记录生成交通流量和速度区域模型数据
机译:发明:3green 3 Green是一个集成的软件应用程序,它将具有GPS功能的移动设备与交通控制分站中的数据链接在一起,从而使机动车的操作员能够调整自己的车辆速度,从而优化他们仅遇到绿色交通信号的机会。空转,在交通信号灯处静止不动,然后不得不加速以再次浪费价值数十亿美元的燃料。最初的计算机建模表明,对于行驶10公里的标准乘用车,燃油节省高达40%。
机译:用于车辆的交通自适应系统的控制方法,涉及提供针对每个车速的距离变量的距离范围,用于车辆到前车的距离在上下限之间
机译:用于机动车交通控制的车载接收和测量装置,接收限速数据并相应地控制发动机
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。