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机译:通过可变前对总抗滚动力矩分布的横摆率控制设计
Marco Ricco; Mattia Zanchetta; Giovanni Cardolini Rizzo; Davide Tavernini; Aldo Sorniotti; Christoforos Chatzikomis; Mauro Velardocchia; Marc Geraerts; Miguel Dhaens;
机译:从前到后总防滚动力矩分布的偏航角速度控制设计
机译:基于四轮转向和直接偏航力矩控制的路径跟踪集成底盘控制算法设计
机译:基于四轮转向的路径跟踪集成底盘控制算法设计,直接偏航力控制
机译:混合动力驱动的可变扭矩分布横摆力矩控制
机译:高横摆率下微球平衡机器人的机械设计,动态建模,状态估计和反馈控制
机译:骨软骨和骨软骨工程的控制释放策略—第一部分:天然组织愈合的概述以及用于输送系统设计的变量
机译:关于横摆率跟踪的前对总防滚动力矩分配控制器的模型设计
机译:用于使车辆稳定的方法包括确定车辆的横摆力矩,从而根据参考横摆率与实际横摆率之间的偏差来控制车辆的行驶道路性能。
机译:用于机动车的车辆和/或行驶稳定性控制的方法,包括响应于检测到的车轮之间的横摆力矩分布的强度来改变车辆和/或行驶稳定性控制的控制策略。
机译:用于对机动车的前后驱动轴的车轮力矩进行可变分配的分配装置,具有用于根据制动踏板或油门踏板的操作程度在驱动轴上分配力矩的力矩控制装置
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