机译:使用集成监控和建模方法确定车队每小时排放量和道路车辆排放因子
机译:模拟插电式电动公交车的前景,以减少温室气体排放和成本,同时满足路线需求:以“ Unitrans”公交车队为加利福尼亚州戴维斯市提供服务的案例研究
机译:混合公交车队管理策略,可将总体成本和排放外部成本降至最低
机译:考虑CO2排放成本的机队规模与混合动力车辆路径优化模型及其算法
机译:公交车替换模型以及预算约束,车队成本差异和市场变化对车队成本和最佳公交车替换年龄的影响,案例研究
机译:考虑二氧化碳排放的车队规模优化和空托盘分配优化模型
机译:建模插入电动公交车的前景,以减少会议路线需求的温室气体排放和成本:以达沃斯,加利福尼亚州戴维斯为例,为“闭路”公交车队为例