机译:基于链路上的加速度和位移信号估算车辆橡胶衬套变形的可行性研究
机译:利用链节上测得的振动信号间接识别车辆悬架系统中橡胶衬套传递力的可行性研究
机译:开发与位移有关的橡胶衬套,以减少通过牵引连杆产生的质量不平衡轮对引起的车身振动
机译:开发与位移相关的橡胶衬套,以减少通过牵引链节引起的质量不平衡轮对引起的车身振动
机译:利用链节上的振动信号间接识别车辆悬架系统中橡胶衬套的传递力
机译:车辆系统橡胶衬套中粘弹性材料的结构-热耦合
机译:基于扰动加速度自适应估计与校正的车辆运动条件下基于ARS的精确姿态估计
机译:通过牵引链路,依赖于位移依赖性橡胶衬套以减少大规模不平衡的轮丝诱导的车身振动
机译:橡胶弹性定位模型与交叉应变熔体形成的网络变形。