Модель оптимального управління відтворенням парку портових перевантажувальних машин за кількох причалів

摘要

Розроблено динамічну модель роботи портового терміналу, до складу якого входить кількапричалів, з урахуванням можливості заміни перевантажувальних машин внаслідок їх фізичного й морального зношення. Досліджено умови існування статистично рівноважного режиму роботи динамічної системи «портовий термінал з кількома причалами». The port working by several berths dynamic model taking into account possibility of replacement of transshipment machinery owing to their physical and obsolescence is developed. Living conditions of statistically equilibrium operating mode of dynamic system «port terminal with several berths» are investigated.