机译:涡轮增压火花点火发动机的进气歧管增压
机译:涡轮增压火花点火发动机的缸内增压。第一部分:补油阀的基于模型的设计
机译:涡轮增压火花点火发动机的缸内增压。第2部分:控制和实验验证
机译:瞬态运行中进气歧管处空气注入的作用下重型涡轮增压柴油机的性能
机译:研究进气歧管大小对单缸涡轮增压发动机瞬态响应的影响
机译:优化和比较过膨胀等高效四冲程火花点火发动机
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
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