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机译:基于多目标优化的四轮驱动电动汽车车轮扭矩分配
Cheng Lin; Zhifeng Xu;
机译:四轮驱动全电动汽车的最佳车轮扭矩分配
机译:四轮驱动电动车辆多PMSM应用的扭矩分布策略及最优加速控制
机译:四轮驱动节能电动汽车的快速参数转矩分配策略
机译:基于前后轮独立驱动电动汽车的效率优化扭矩分配研究
机译:混合动力电动汽车的设计和控制优化:从两轮驱动到全轮驱动车辆
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:基于扭矩分布的协调控制的四轮驱动电动车辆横向稳定性控制及鉴别差动制动
机译:用于四轮驱动车辆的扭矩分配控制器-包括液压离合器,该离合器用于在正常空转前轮时需要时传递附加扭矩
机译:用于四轮驱动车辆的扭矩分配控制器-在调整发动机输出扭矩以保持牵引力的同时,为各个车轮提供独立的防滑校正制动
机译:四轮驱动车辆的扭矩分配控制器-在启动和行驶时,计算不同的扭矩,作为与横向加速度成反比的高低增益函数
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