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Validation and Application of the WRECKER Nonlinear Finite Element Program in Analyzing Vehicle Side Structures. Volume I:Summary Report.

机译：WRECKER非线性有限元程序在车辆侧面结构分析中的验证与应用。第一卷：总结报告。

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WRECKER, a new computer program developed to calculate the large deformation response of car bodies during impact,has previously been evaluated only by using idealized checkout problems. The purpose of this project is to determine the program's strengths and weaknesses in analyzing actual automotive structure. Toward this end, a finite element model of a Volkswagen Rabbit side structure under federal compliance test (FMVSS 214) quasi-static loading is developed. The following capabilities were added as required to strengthen the program: (1) a redimensionable version of the code, (2) nodal contact capability, (3) a three-node beam element, (4) various input and output improvements,and (5) three preprocessors to aid in preparing the input data.

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作者
smith,preston g. kuo,albert s. ;
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作者单位

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年度 1979
页码 1-31
总页数 31
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类工业技术;
关键词
collision research; automobile bodies; deformation; computerized simulationimpact strength; doors; loads(forces); structural analysis; design; safety;

机译：碰撞研究;汽车车身;变形;计算机模拟冲击强度;门;载荷（力）;结构分析;设计;安全性;

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