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Analysis and in-Simulator Evaluation of Display and Control Concepts for a Terminal Configured Vehicle in Final Approach in a Windshear Environment

机译：在风切变环境中最终方法中终端配置车辆的显示和控制概念的分析和模拟器评估

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Display Control configurations for the Terminal configured Vehicle in approach to landing situations were analyzed. A pilot/vehicle model was used to compare with a real time simulation study. Model results are presented and extended for the approach task during wind shear and random turbulence environments. In general, model results of performance trends matched those obtained experimentally.

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作者
Levison, W. H.;
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作者单位

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年度 1978
页码 p.1-98
总页数 98
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类
关键词
Aircraft control ; Approach control ; Display devices ; Terminal configured vehicle program ; Wind shear ; Aircraft landing ; Aircraft performance ; Computerized simulation ; Flight simulation ; Turbulence;

机译：飞机控制;进近控制;显示装置;终端配置车辆程序;风切变;飞机着陆;飞机性能;计算机模拟;飞行模拟;湍流;

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