AIR TRAFFIC CONTROL; AIRFIELD SURFACE MOVEMENTS; AIRPORTS; RUNWAYS; AIRCRAFT APPROACH SPACING; AIRCRAFT LANDING; AIRCRAFT PERFORMANCE; APPROACH CONTROL; BRAKING; CROWDING; PILOT PERFORMANCE; SHORT HAUL AIRCRAFT; TAXIING;
机译:轨迹预测和随机跑道占用时间对飞机延误的影响
机译:Lamezia Terme机场路面管理系统的跑道表面摩擦特性评估
机译:飞机场跑道维护和飞机场解决方案
机译:跑道独立飞机可以增加现有机场的容量
机译:评估连续下降到达和仪表程序以增加跑道着陆能力。
机译:评估数据挖掘方法的贡献以避免飞机从跑道上滑走以提高安全性并减少负面的环境影响
机译:基于改变轮胎的目标耦合特性以及低载体容量的土壤上固定车轮的固定车轮安装的基础上提高车轮拖拉机的运行效率的理论方面
机译:改变飞机跑道占用特性提高机场容量的措施