COST REDUCTION; DIESEL ENGINES; FUEL CONSUMPTION; HIGH TEMPERATURE; OPERATING COSTS; OPERATING TEMPERATURE; SUPERCHARGERS; TURBOCOMPRESSORS; ESTIMATING; HIGH TEMPERATURE LUBRICANTS; LIQUID COOLING; OILS; TRIBOLOGY;
机译:使用混合热结构有限元模型的低排热二柴油发动机的部件传热研究
机译:液压冷却有轨车柴油发动机:Casappa系统设计有连续可变的热交换器风扇,以提供均匀的发动机部件和燃烧空气温度
机译:液压冷却有轨车柴油发动机:Casappa系统设计有连续可变的热交换器风扇,以提供均匀的发动机部件和燃烧空气温度
机译:用于低温排斥高温操作柴油机的高温摩擦学润滑剂的研制。
机译:为高级低温燃烧发动机开发基于相稳定性的燃料冷凝模型。
机译:符合2007年标准的柴油发动机的先进协同排放研究辅助结果:与2007年之前的柴油机排气遗传毒性作用的比较
机译:用于低热量排斥柴油发动机的先进缸体部件和摩擦学系统的开发。阶段2,3和4最终报告