机译:4阀CI发动机的双进气口对使用PIV技术在气缸底部区域产生的旋流流动的影响
机译:进气道配置对电动四气门内燃机缸内流量影响的计算研究
机译:螺旋进气道设计和带盖进气门状况对柴油机涡流产生的影响
机译:点火正时序和空燃比对四冲程,风冷均匀电荷发动机缸内热通量和温度的影响
机译:使用可变气门致动的柴油发动机系统分析和算法开发,以实现预混合充气压缩点火和气缸停用
机译:温度对高比功率IC发动机缸盖用A356–T7铸造铝合金变形和疲劳行为的影响
机译:通过预室型柴油发动机燃烧室壁的热通量变化:通过活塞冠,气缸盖,吸阀,排气阀,预燃烧室和排气口壁的热通量