TAIL SURFACES - AREA; WING AREA; AIRPLANES, TAILLESS; LIFT COEFFICIENTS;
机译:基于举升线理论的双翼最大升力系数预测
机译:使用计算流体力学预测双翼的最大升力系数
机译:基于Prandtl的升力线理论的串联机翼构型或多升降面系统升力系数预测
机译:改进的飞机和导弹空气动力学升力和侧向力机翼-机尾的干扰系数
机译:研究腹部襟翼,以提高降落和起飞配置下的混合机翼机身飞机的升力和俯仰力矩系数。
机译:归一化提升:提升系数的能量解释简化了旋转和拍打表面提升能力的比较
机译:图5:三个不同情况下的机翼运动和力系数的时间课程:(a)旋转的非尺寸角速度$( dot { alpha})$和translation $( dot { phi })$; (b)正常力系数; (c)提升系数; (d)阻力系数。