ENGINES-WRIGHT R-1820-97 (AMER ); FUEL-AIR MIXTURES-DISTRIBUTION; ENGINE CYLINDERS-WEAR; FUEL CONSUMPTION-ECONOMY; PISTONS-WEAR; PISTON RINGS-WEAR; PROTECTIVE COATINGS-VALVES;
机译:超高压CH_4 /空气和CH_4 / CO_2 /空气混合物在高压下的电火花和激光火花点火
机译:使用部分燃料分层使基于稳定的超贫透明式的火花点火发动机运行,具有汽油和E85的受控端气自燃
机译:火花放电能量增加和缸内湍流水平提高对稀薄极限和SI发动机运行的燃烧循环间变化的影响
机译:快速压缩机用热力学条件对火花点火在超贫混合物中压缩点火的影响
机译:开发一种空心圆柱体拉伸测试仪,以获得沥青路面混合物的基本机械性能。
机译:体外动态力学条件下工程组织形成的三重约束混合模型
机译:用于集成室的火花塞设计的优化,用于当前火花点火发动机气缸中制备的均匀混合物燃烧(SPWIC优化)