首页> 美国政府科技报告 >Reduction of profile drag at supersonic velocities by the use of airfoil sections having a blunt trailing edge

【24h】

Reduction of profile drag at supersonic velocities by the use of airfoil sections having a blunt trailing edge

机译：通过使用具有钝后缘的翼型部分以超音速速度减小轮廓阻力

获取原文

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

No Abstract Available

著录项

作者
Chapman, Dean R;
展开▼
作者单位

展开▼
年度 1949
页码 1-32
总页数 32
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类工业技术 ;
关键词

相似文献

外文文献
中文文献
专利

1. Drag Force Balance of a Blunt and Divergent Trailing-Edge Airfoil [J] . M. El-Gammal, J. W. Naughton, H. Hangan Journal of Aircraft . 2010 ,第1期

机译：钝和发散后缘翼型的阻力平衡
2. Drag Force Balance of a Blunt and Divergent Trailing-Edge Airfoil [J] . M. El-Gammal, J. W. Naughton, H. Hangan Journal of Aircraft . 2010 ,第1期

机译：钝和发散后缘翼型的阻力平衡
3. Experimental Research on Blunt Trailing-Edge Airfoil Sections at Low Reynolds Numbers [J] . Junzo Sato, Yasuto Sunada AIAA Journal . 1995 ,第11期

机译：低雷诺数的钝后缘翼型截面实验研究
4. Feedback control for drag reduction on a bluff body with a blunt trailing edge [C] . Jeremy A. Dahan, Aimee S. Morgans, Sylvain Lardeau 41st AIAA fluid dynamics conference and exhibit 2011 . 2011

机译：具有钝化后缘的钝体上的减阻反馈控制
5. Drag reduction of a blunt trailing-edge airfoil. [D] . Baker, Jonathon Paul. 2009

机译：钝头后缘翼型的减阻。
6. Flow visualization over a thick blunt trailing-edge airfoil with base cavity at low Reynolds numbers using PIV technique [O] . Gholamhossein Taherian, Mahdi Nili-Ahmadabadi, Mohammad Hassan Karimi, -1

机译：使用PIV技术以低雷诺数在具有基本空腔的厚钝尾缘翼型上进行流动可视化
7. Linear feedback control for form-drag reduction on bluff bodies with a blunt trailing edge [O] . Dahan Jeremy 2013

机译：线性反馈控制，用于在具有钝后缘的钝体上进行形状减阻
8. REDUCTION OF PROFILE DRAG AT SUPERSONIC VELOCITIES BY THE USE OF AIRFOIL SECTIONS HAVING A BLUNT TRAILING EDGE [R] . Dean R. Chapman 1955

机译：通过使用具有蓝色边缘的翼型部分来减少对超音速的外形拖曳

Reduction of profile drag at supersonic velocities by the use of airfoil sections having a blunt trailing edge

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅