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机译:具有固定和自由过渡的改进三角翼与机身在高亚音速下的空气动力学特性
Polhamus, Edward C; King, Thomas J , Jr;
机译:关于超音速薄板状三角翼的空气动力学特性-部分:机翼几何形状的影响
机译:基于改进Y - RE_O模型的全配置低速固定翼无人机车辆的空气动力学性能和过渡预测
机译:机身几何形状对三角翼空气动力学的多方面影响
机译:亚音速下三角翼俯仰振动的涡结构和升力特性研究
机译:横摇细长双三角翼的非线性空气动力特性研究。
机译:利用数值模拟和低速风洞对四种蝶类的翼形和翼向进行空气动力学评估及其对飞行微型机器人设计的启示
机译:在超音速和亚音速飞行状态下利用三角翼配置的气动流动特性
机译:超音速三角翼飞机-每个机翼都有梯形开口,以亚音速增加升力
机译:飞机的中央机身部分,腹侧整流罩部分围绕机身和机翼,并通过使整流罩能够正常工作的结构元件直接固定在机翼和机身上,以及用于连接机翼和机身的机翼盒
机译:三引擎喷气飞机民用运输机,喷气发动机通过吊架固定在水平空气动力学表面下,水平尾翼单元固定在机翼后部的圆柱形机身上
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