LES TECHNIQUES UTILISÉES EN AÉROÉLASTÏCITÉ POUR LA REPRÉSENTATION DE L'AVION EN VOL

摘要

L'étude du comportement de l'avion déformable en vol est particulièrement complexe. On expose ici les méthodes utilisées pour la prévision des insta¬bilités aéroélastiques et, notamment, du flottement.nLa linéarisation est justifiée en admettant que l'on no s'intéresse qu'à des mouvements de petite amplitude de part et d'autre de la position moyenne. Puis, la discrétisation est obtenue en représentant le mouvement dans une base de fonctions spatiales. La mise en équation se fait alors systématiquement en partant de l'énergie et des travaux virtuels. On montre les avantages particuliers de la base des formes propres de vibration de J'avion au sol :convergence rapide, possibilité de déterminer les caractéristiques structurales par un essai de vibration aussi bien que par un calcul sur plans.nOn expose enfin les méthodes utilisées pour l'évaluation des forces aérodynamiques instationnaires :méthode des tranches et théorie de la surface portante,nCes techniques peuvent s'adapter à un certain nombre de problèmes de la dynamique du vol, étant donné que les mouvements d'ensemble peuvent être pris en considération sans aucune difficulté.