Airframes; Australia; Fatigue life; Finite element analysis; Stress concentration; Structural properties; Tensile properties; Shape optimisation; Holes; Aircraft structure; Fatigue life extension; Finite element method; Numerical modelling; Numerical simulation;
机译:孔的形状优化可最大程度地降低多峰应力
机译:用于求解应力张量场和位移矢量场的线性叠加法(LSM):在具有远场应力的弹性板中的应用于多重压入圆孔的应用
机译:圆形孔轴向受力板辅助孔的位置和尺寸优化以减小应力
机译:销孔干扰的综合影响和额外孔对销加载有限板的应力强度因子
机译:边缘距离,孔尺寸比和孔间距对具有多个孔的复合层压板峰值应力的影响。
机译:在12孔2.4mm锁定加压钢板稳定的尸体股骨骨折间隙模型中钢板工作长度对钢板刚度和循环疲劳寿命的影响
机译:过盈拉力对带拉应力的孔单板的影响