Propellers(Marine) ; Design ; Cavitation ; Lift ; Theory ; Analog systems ; Mathematical analysis ; France;
机译:最佳螺旋桨设计中的升力面理论与升力线理论之间的关系
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机译:通过非线性升力线理论和叶片元动量理论的机翼与螺旋桨空气动力相互作用
机译:基于升降线理论和提升表面校正因子的船用螺旋桨设计方法
机译:基于现代数值升降线算法的螺旋桨模型,具有迭代半自由唤醒求解器
机译:生物系统局部水密度的计算 - 分子动力学模拟的比较与溶剂化的3D-Rism-KH分子理论
机译:基于螺旋桨涡旋格构提升线理论的增强螺旋桨设计方案
机译:新推进理论在螺旋桨设计中的应用。与提升线理论的比较(aplicacion de la Nueva Teoria de la Impulsion al Diseno de propulsores.Comparacion con la Teoria de las Lineas sustent