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Investigation of Two Methods for Improving the Crashworthiness of Integral Fuel Tanks

机译：提高整体油箱耐撞性的两种方法研究

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F-86 droppable fuel tanks, fitted with reticulated polyurethane foam and filled to capacity with JP-4 fuel, were drop tested and catapulted to test the effectiveness of the foam in reducing fuel spray and leakage at impact. Also, structurally reinforced DC-7 integral wing tanks were impacted against an upright beam restrained by a steel shear pin to limit the loads. The forward spar caps were strengthened with aluminum alloy doublers and chordwise stiffeners to determine the effect of structural modifications on the crashworthiness of the structure. (Author)

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作者
Ahlers, R. H.;
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作者单位

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年度 1970
页码 p.1-20
总页数 20
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类
关键词
Jet fighters ; Fuel tanks ; Expanded plastics ; Reliability ; Isocyanate plastics ; Coatings ; Jet engine fuels ; Leakage(Fluid) ; Structural properties ; Aluminum alloys ; Fires ; Aviation safety;

机译：喷气式战斗机;燃料箱;膨胀塑料;可靠性;异氰酸酯塑料;涂料;喷气发动机燃料;泄漏（流体）;结构特性;铝合金;火灾;航空安全;

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