Locking fastener devices; Restraint; Ejection seats; High acceleration; Performance(Engineering); Naval aircraft; Centrifuges; Performance tests; Centrifugal force; Inertia; Flight crews; Control systems; Aircraft seats; Experimental design; Reels; Straps; Release mechanisms; Spinning(Motion); Flight maneuvers; Aviation safety;
机译:正常和极端的飞机加速度和对商用航空器舱内呼气空气污染物的影响的效果是响应的技术说明:“是飞机加速诱导的身体力量有效地对客机舱室中的污染物分散症状?” 和“用于减少乘客舱内的空气污染物暴露的气流设计和源控制策略”(2019年)SCI中的乘客舱。 技术。 建造en。
机译:战斗机在G加速度下的压力呼吸和在高度上的机舱压力损失-简要回顾:(在承受G加速度和机舱压力的损失下在战斗机压力下呼吸
机译:基于二惯性系统扭力转矩传感的精细载荷侧加速度控制
机译:具有先进汽车束缚系统的实验冲击保护:带气囊和惯性卷轴/倒置的初步灵长类动物试验/倒置 - Y轭躯干线束
机译:附在剪力墙结构上的对加速度敏感的非结构部件的概率地震危险性分析。
机译:基于加速度传感器的具有非线性刚度的两个惯性系统的位置和速度估计
机译:在晚期胚胎阶段的雷埃尔正常嵌合体中克雷尔和正常表型的马赛克表达。 (reeler突变鼠标/小鼠嵌合/脑皮层/径向束/矩阵单元)
机译:飞机加速敏感惯性卷轴锁。