La 1~(ere) section de la Route des Tamarins: Saint-Paul / RD 10

摘要

La premiere section de la Route des Tamarins est constituee des 6 km les plus au nord du projet (figure 1 : vue en plan de la section Y). Sa maitrise d'oeuvre a ete confiee a la DDE de la Reunion qui s'est appuye en phase etudes et s'appuie encore en phase travaux, sur le reseau technique du Ministere de l'Equipement (SETRA et CETE Mediterranee en particulier) ainsi que sur des bureaux d'etudes prives. La DDE et le Conseil Regional se sont ainsi notamment adjoints les services d'un paysagiste et d'un architecte pour la definition du projet : cabinet Follea-Gautier pour le volet paysage, cabinets Faup et Zirk et Dezeuze pour le volet architectural, et le bureau d'etudes Sogelerg (aujourd'hui Coteba) pour une assistance technique a la conception. La premiere section raccorde la nouvelle 2X2 voies a celle existante reliant Saint-Paul a Saint-Denis, et permet a l'infrastructure de passer, en quelques kilometres, du niveau de la mer a 213m d'altitude. Du fait de pentes de 4 a 6 percent, cette partie comporte une voie specialisee pour les vehicules lents, aussi bien en sens montant qu'en sens descendant. 3 diffuseurs complets (Saint-Paul Ville, Plateau-Caillou, Eperon) jalonnent ses 6 km et permettront les echanges avec les voiries existantes, dans un secteur ou les trafics attendus apres la mise en service sont particulierement importants (entre 80 000 et 100 000 vehicules. jour en 2015).