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【24h】

Le peage urbain realite a Londres, fatalite a Paris?

机译:伦敦的城市通行费是真实的,巴黎是致命的吗?

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摘要

Eric Parent (Pdt Groupe Environnement Ponts): le peage urbain aujourd'hui est une realite. Les Norvegiens ont ete les premiers, un certain nombre de villes ont suivi : Singapour, Londres, Stockholm, qui a demarre en janvier 2006. Milan l'annonce pour 2007 et Amsterdam pour 2010. Quels sont les impacts sur les modes de deplacement, les impacts sociaux ? Il y a des aspects de fiscalite, de redistribution, d'equite entre differents usagers, entre ceux qui habitent dans la ville et ceux qui habitent a l'exterieur, entre les menages moins aises et les menages plus aises... Pour vous parler de ce sujet nous avons le plaisir d'accueillir : - Charles Raux, chercheur au laboratoire d'economie des transports de Lyon (CNRS); il travaille sur des sujets comme la regulation des mobilites urbaines et principalement le peage urbain et l'acceptabilite sociale de ce type de regulation.
机译:Eric Parent(Pdt Groupe Environnement Ponts):今天的城市通行费是现实。挪威人是最早的国家,紧随其后的是许多城市:新加坡,伦敦,斯德哥尔摩,始于2006年1月。米兰宣布将于2007年举办,阿姆斯特丹宣布将于2010年举办。这对运输方式有何影响,社会影响?在不同的用户之间,在城市中的人们与在外面的人之间,在较富裕的家庭与较舒适的家庭之间,存在税收,再分配,公平等方面的问题。关于这一主题,我们很高兴欢迎您:-里昂运输经济学实验室(CNRS)的研究员Charles Raux;他从事诸如城市交通法规的研究,主要是城市通行费和这种法规的社会可接受性。

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