Nova slitina pro maximalni vykon hlav valcu dieslovych motoru

摘要

Od doby, kdy slevarny zacaly vyrabet hlavy valcu dieslovych motoru, byly vyvinuty ctyri generace hlinikovych slitin na bazi Al-Si. Prvni generace byla alternativou k beznym slitinam rady A365 nebo A357, ktere byly pouzivany u benzinovych motoru, u nichz nebyl vyskyt tepelnych unavovych trhlin. U druhe generace probehl vyvoj slitiny A356 + 0,5 % Cu, ktera je v soucasnosti standardni pro odlitky hlav dieslovych motoru v Evrope a je take vyrabena v Severni Americe. Pridavek 0,5 % medi zvysuje pevnost za vyssich teplot bez podstatneho snizeni tvarnosti nebo tepelne vodivosti. V dalsi generaci byly do teto slitiny pridany zirkon a mangan pro disperzni potlaceni creepovych vlastnosti. Na konci tohoto spektra byla vyvinuta ctvrta generace slitin na bazi A319/A320, ktere zlepsuji vykon pomoci prvku v primarni slitine eliminujici krehke faze, zvysujici taznost a odolnost proti tepelnym deformacim. Zirkon, mangan a vanad byly pridany pro zpomaleni creepu.