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【24h】

Radladerdesign betont technische Wurzige

机译:轮式装载机设计强调技术基础

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摘要

Fur das Radlader-Design der 6er-Generation erhielt Liebherr den Innovationspreis in der Kategorie Design.In seiner Laudatio betonte Professor Dr.-Ing. Wolfgang Poppy, dass fur die Jury neben der Formgebung insbesondere die Bedienungsfreundlichkeit und die Ergonomie der Maschinen eine Rolle gespielt habe. Das Produktdesign der 6er-Generation verleihe den Maschinen ein kraftvolles Aussehen, mache die technischen Vorzuge sichtbar und schaffe eine klare Abgrenzung zum Wettbewerb. Zudem sorge es fur mehr Effizienz bei Wartung und Reinigung. Die 6er-Generation umfasst sechs Modelle mit Kipplasten von 11 650 bis 20 430 kg und Schaufelgrossen zwischen 3,2 und 5,5 m~3. Angetrieben werden diese fur ihre herausragende Treibstoff-Effizienz bekannten Radlader von 130 bis 250 kW starken Liebherr-Dieselmotoren der neuesten Bauart. Damit werden selbstverstandlich die gesetzlichen Abgas- und Larmrichtlinien fur Baumaschinenmotoren nach Stufe IIIA/Tier3 erfullt.
机译:利勃海尔凭借第六代轮式装载机设计获得了设计类别的创新奖,他的荣誉是英格教授。沃尔夫冈·波皮(Wolfgang Poppy)认为,除了设计之外,机器的易用性和人体工程学还对评审团起到了作用。第六代产品的设计赋予了机器强大的外观,显而易见的技术优势并与竞争对手形成了明显的差异。它还可以确保更高的维护和清洁效率。第六代包括六种型号,倾翻载荷从11,650千克到20,430千克,铲斗尺寸在3.2到5.5 m〜3之间。这些轮式装载机以出色的燃油效率而著称,由最新设计的130至250 kW强劲的利勃海尔柴油发动机驱动。毋庸置疑,符合根据IIIA阶段/ Tier3阶段的工程机械发动机的法定排放和噪声准则。

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