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【24h】

Stahl und Aluminium

机译:钢和铝

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摘要

Vorgestellt wurden sowohl die Prototypstudie einer Trager/Lenker-Baugruppe fur einen amerikanischen Autohersteller als auch ein neues Metall fur verbesserte Abgaskatalysatoren sowie - damit zusammenhangend - auch erganzende Leistungen. Mit dem Ziel, die Materialstarke der Trager/Lenker-Baugruppe zu reduzieren, wurden unterschiedliche hoher und hochstfeste Stahle untersucht. Die Wahl fiel auf einen Werkstoff mit einer ausreichenden Zugfestigkeit. Weitere Gewichtseinsparungen, die man durch die Verwendung eines noch festeren Werkstoffe hatte erzielen konnen, waren zu Lasten der Steifigkeit des Tragers gegangen. Durch eine verbesserte Geometrie des Tragerprofils konnte ausserdem die Anzahl der inneren Verstarkungsteile und Befestigungen reduziert werden.
机译:既提供了针对美国汽车制造商的支撑/车把组件的原型研究,也提供了用于改进催化转化器的新金属,以及与此相关的其他服务。为了减少支撑/车把组件的材料厚度,研究了不同的高强度和超高强度钢。选择取决于具有足够拉伸强度的材料。通过使用甚至更坚固的材料可以实现的进一步的重量减轻是以牺牲梁的刚度为代价的。由于支撑轮廓的改进的几何形状,内部加强件和紧固件的数量也可以减少。

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