Sandwichelemente mit Stahl sind nicht neu. Innovativ bei SPS ist allerdings, dass bei diesem Verfahren die aussen hegenden Stahlplatten dauerhaft mit einem PUR-Elastomer-Kern verbunden werden. Diese "Verzahnung", wie Johann Matuschek es ausdruckt, macht ein Produkt aus der BASF-Gruppe moglich, das flussig in den Hohlraum mischen den Platten injiziert wird und innerhalb kurzester Zeit aushartet. Fur das Einsatzgebiet des Bruckenbaus wird dieses Verfahren derzeit im Rahmen eines Pilotprojektes erprobt -bei der Sanierung der Schonwasserparkbrucke auf der Bundesautobahn 57 zwischen Krefeld und Nimwegen. Der freigelegte Fahrbahnuntergrund wird mit Stahlleisten befestigt, die eine Hohe von ca. 30 mm haben. Auf diese Leisten kommen Stahlbleche mit einer Dicke von ca. 6 mm, die so montiert werden, dass ein Hohlraum entsteht, in den das Kunststoffgemisch eingebracht werden kann.
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