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Energiesparyersion im Abraumeinsatz

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摘要

Uber 70 percent Splittanteil in der Produktion kennzeichnen die hohe Lieferqualitat des Standorts Schleiz-Moschlitz der Hartsteinwerke Burgk GmbH & Co. Damit deckt das Unternehmen nach den Worten des geschaftsfuhrenden Gesellschafters Erich Scheffel (ubrige 2/3 zu gleichen Teilen BAG und Schicker/Bad Berneck) alseines der wenigen Unternehmen in der Region das gesamte Gutesortiment mit allen Edelsplittqualitaten ab. Unmittelbar nach der Wende reprivatisiert und schon 1991/92 mit einer leistungsfahigen Aufbereitung ausgerustet (Vorbrecher: 700 t/h; Edelsplittseite:300 t/h), profitierte die HWB Mitte der 1990er stark vom Infrastruktur-Ausbau im Thuringer Dreieck. Jahrestonnagen bis 1,6 Mio. t (1995) markieren die Boom-Zeiten. "Heutehaben wir unsere Jahresproduktion in Moschlitz heute bei rund 600 0001 konsolidiert", rechnet Geschaftsfuhrer Erich Scheffel vor. Drei Sohlen auf etwa 40 ha umfasst derzeit die offene Abbauflache im insgesamt 70 ha grossen Betrieb. Abgebaut wird im Sprengverfahren. Verladung und Transport ubernehmen zwei Klappschau-fel-/Tiefloffel-Bagger der 65-t-Klasse sowie zwei starre 60-t-Mulden mit einem weiteren 50-t-Kipper im Stand-by. In der Ruckverladung setzt Erich Scheffel auf zwei 4-m~3-Radlader sowie auf knickgelenkte Muldenkipper der 35- und 40-t-Klasse. Die Knicklenker werden zudem in Eigenregie fur Abraumtransporte bei Neuaufschlussen oder Wiederverfullungen in beiden HWB-Betrieben eingesetzt. Vor allem mit organisatorischen Vorteilen in Abbauplanung und bei betrieblichen Ablaufen begrundet HWB-Geschaftsfuhrer Erich Scheffel die eigene Abraumflotte. Vorteile, die jedoch gerade in den vergangenen Monaten durch die extreme Verteuerung der Treibstoff kosten zur Diskussion stehen: "Als Kostenstelleschlagen die Energiekosten in unserem Betrieb mit 30 percent zu Buche - und gerade der Treibstoff hat sich im vergangenen Jahr um mehr als 30 percent verteuert." Im Gegensatz zu den echten Produktionsmaschinen an der Wand trifft das die "Abraumer" besonders schwer-bis hin zur grundsatzlichen Uberlegung, ob ein geplanter Neuaufschluss nicht doch verschoben wird...
机译:Hartsteinwerke Burgk GmbH&Co.的Schleiz-Moschlitz工厂的交货质量高,其特点是生产中的碎屑超过70%。作为该地区为数不多的提供各种等级细砂纸商品的公司之一。统一后立即投入使用,并在1991/92年进行了有效的处理(一级破碎机:700吨/小时;高级碎石侧:300吨/小时),HWB在1990年代中期从图林根三角地区的基础设施扩展中受益匪浅。繁荣时期标志着每年吨位高达160万吨(1995年)。董事总经理埃里希·谢菲尔(Erich Scheffel)说:“今天,我们已经将今天在莫斯基利茨的年产量巩固在600,0001左右。”目前,共有70公顷的露天矿区包括40公顷左右的三层。使用喷砂工艺将其拆除。装卸和运输由两台65吨级折叠式挖掘机和两台60吨刚性斗车以及另外的50吨自卸车以待机模式进行。对于后装,Erich Scheffel依靠两台4 m〜3轮式装载机和35 t和40 t级的铰接式自卸车。在两个HWB操作中新打开或重新填充时,铰接式车把也可单独用于运输覆盖层。 HWB董事总经理Erich Scheffel建立了自己的过载团队,尤其是在矿山规划和运营流程方面具有组织优势。近几个月来,由于燃料成本的急剧增加而讨论了一些优势:“作为成本中心的影响,我们公司的能源成本占30%-尤其是燃料在过去一年中增长了30%以上。 ”与墙上的实际生产设备相比,这对于“覆盖层”特别困难-包括并基本考虑是否应该推迟计划的新消化...

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