Fur langfristige Sicherung der Infrastrukturinvestitionen

摘要

"Grundsatzlich begrussen wir den Vorschlag von Bodewig zur Grundung einer Finanzierungsgesellschaft fur Verkehrsinfrastruktur. Es darf jedoch nicht sein, dass uber eine solche Finanzierungsgesellschaft die Strassenbenutzer die ubrigen Verkehrswege finanzieren", so Frauenrath, Der ZDB-Prasident erinnerte in diesem Zusammenhang an die Vorschlage des Deutschen Baugewerbes zur Grundung eines Finanzfonds zur Finanzierung eines leistungsfahigen Strassennetzes. "Wir freuen uns, dass mit Grundung der neuen Finanzierungsgesellschaft unsere langjahrige Forderung aufgegriffen wird." Die Vertreter des deutschen Baugewerbes-neben Frauenrath nehmen auch Wolfgang Paul, der Vorsitzende des Deutschen Strassen- und Tiefbaugewerbes, und der Hauptgeschaftsfuhrer des ZDB, Prof. Dr. Karl Robl, an dem Gesprach teil - erneuerten ihre Forderung nach einer integrierten und konzertierten Verkehrsplanung. Gleichzeitig begrusste Frauenrath die Ankundigung des Verkehrsministers, Netz und Betrieb bei der Deutschen Bahn AG zu trennen. "Allein die konsequente Trennung von Fahrweg und Betrieb und die damit verbundene beschleunigte Offnung fur private Anbieter kann langfristig die Finanzprobleme der Bahn losen.