Herrentunnel mit Signalwirkung

摘要

Verkehrsminister Dr. Bernd Rohwer in Lubeck zum Baubeginn des Herrentunnels die besondere Form der Finanzierung dieses Projekts hervorgehoben. "Der Herrentunnel kann als Modellfall fur eine gelungene privatwirtschaftliche Finanzierung angesehen werden", sagte Rohwer. Er sei uberzeugt, dass das Projekt uber die Landesgrenzen hinweg eine Signalwirkung fur die zukunftige Finanzierung des Strassenbaus in Deutschland hat. Rohwer weiter: "Die Voraussetzungen sind in diesem Falle ideal gewesen." Der Bund habe als Anschubfinanzierung 175 Millionen Mark beigesteuert. Dies entspreche den Kosten fur eine neue Brucke. Ausserdem konnte das Konsortium Hochtief und Bilfinger Berger bei seiner Kalkulation fur die Maut auf sichere Prognosen bezuglich der Verkehrsmengen zuruckgreifen, da die Strassenverbindung bereits heute besteht. Die Gesamtkosten des Tunnel werden auf 272 Millionen DM geschatzt. Der Differenzbetrag wird vom Konsortium vorfinanziert. Der Autofahrer wird spater fur jede Fahrt eine Maut zahlen mussen.