LeTourneau: Der 'Kleine' unter den Giganten

摘要

Auf der Minexpo 2004 in Las Vegas wurde kurzlich der neue L-950 Radiader prasentiert. Trotz einem Einsatzgewicht von 106,61 ist er der kleinste Radlader der 50er-Serie. Mit einer 13,8 m~3 fassenden Standard-Schaufel eignet sich der L-950 fur das Beladen von Muldenkippern mit einer Nutzlast von 70 bis 135 t. Obwohl von der Kapazitat her kleiner als die anderen LeTourneau Radlader, bietet der L-950 die gleiche robuste Bauweise und die erprobten Komponenten, die man in den grossen Ladern findet. Ausgerustet mit dem digitalen Kontrollsystem LINCS, das alle Radlader-Funktionen steuert und uberwacht, werden Fahrer, Werkstattpersonal und Betriebsleiter mit diversen Informationen wie Schaufelinhalt, Anzahl Ladespiele, praventive Unterhaltsinformationen, Selbstdiagnose und-anderen relevanten Daten versorgt. Das Hauptkontrollmodul im Fahrerhaus ist in standigem Kontakt mit den auf dem Lader verteilten Modulen. Um die Fehlersuche und das Ersetzen zu vereinfachen, programmieren sich die Aussenmodule selbst und sind untereinander austauschbar. Wie die anderen Radladeraus der 50er-Serie wird der L-950 durch vier elektrische Radnabenmotoren angetrieben. Ein 783 kW starker Dieselmotor treibt einen Generator an, der die vier Elektromotoren individuell mitStrom versorgt. Im Gegensatz zum konventionellen mechanischen Antrieb sorgt der dieselelektrische Antrieb fur verbesserte Traktion, minimiertden Radschlupf und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Im Weiteren braucht der Fahrer nicht mehr zu schalten und der komplexe Unterhalt von Getriebe und Differential entfallt ganz.