Verjungung des Fuhrparks im Supersteinbruch von Rheinkalk

摘要

Die Anforderungen an leistungsoptimierte Gewinnungsmaschinen wachsen, so auch bei der belgischen Lhoist-Gruppe. Der Konzern erwarb 1997 die beiden grossten deutschen Kalkproduzenten und fuhrte sie 1999 unter dem Dach der Rheinkalk zusammen. Im Februar 2004 wurden im 65 ha grossen Rheinkalk-Steinbruch bei Wenden im Sauerland vom Komatsu Handler Schluter fur Baumaschinen zwei neue Muldenkipper aus der aktuellen Komatsu-Produktion zur Verjungung des Fuhrparks ubergeben. Nach sechs Jahren guter Erfahrungen mit einem Komatsu HD605-5 Muldenkipper standen nun Neuinvestitionen an und Werksleiter Manfred Weisweiler entschied sich nach Vergleichstests fur zwei Komatsu HD605-7-Muldenkipper mit jeweils 63 t Nutzlast.