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机译:同时使用EGR和SCR的重型柴油机工作油耗的研究
机译:同时使用EGR和SCR的重型柴油机工作油耗的研究
机译:通过改进的一维流体动力发动机模型比较重型柴油发动机的内部和外部EGR性能
机译:内部EGR和节流操作的潜力,可在重型发动机上实现乙醇-柴油双燃料反应性控制的压燃燃烧的低负荷扩展
机译:使用两种,EGR和SCR的重型柴油机施用运行流体消耗研究
机译:在使用多次喷射和EGR时优化重型柴油机运行参数的研究。
机译:由常规和生物基柴油燃料和压缩天然气驱动的重型发动机排放颗粒的毒理学性质
机译:应用EGR(废气再循环)和米勒定时对中速重载柴油机NOx还原的实验研究