Fertigungspraktiker in der Metall verarbeitenden Industrie wunschen sich von thermischen Fugeprozessen Integration in den Fertigungstakt, hohe Verbindungsqualitat auch unter ungunstigen Bedingungen, Prozessfahigkeit und wirtschaftlich uberzeugende Ergebnisse. Diese Eigenschaften beweist das CMT-Fugen im Karosseriebau von Opel: Das Verfahren bewahrt sich sowohl beim Schweissen als auch beim Loten. Ungunstige Nebeneffekte, wie Entstehen von Spritzern und Korrosionsanfalligkeit der Nahtzone entfallen und Verzug ist minimiert.
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